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国际航空运输协会制订RFID行李标签标准
来源:[金万码科技]  最新后更新时间:2012-11-14 14:48:08 点击阅读:1521次

 
  国际航空运输协会(IATA)已制订RFID行李标签全球标准,为机场和航空公司广泛使用RFID管理行李铺平了道路。在日内瓦举行的IATA联合乘客服务会议上,IATA会员公司一致通过批准了此标准。
   国际航空运输协会RFID项目经理安德鲁·普莱斯说: “今年进行的试验证明, 该技术会提高行李运输系统的性能。我们协会的任务是建立商业案例,促进该技术推广。随着技术改进和标签成本下降,这种技术将越来越受到人们的关注。”
  普莱斯补充说:IATA制定RP1740c标准给芯片制造商发出了一个清晰的信号,即新的市场指出了哪些厂商应该出力促使RFID行李标签价格从目前的0.21美元降下来。
  新标准采用的频率是 850MHz-950MHz,也叫做超高频UHF,这是各国许可使用的波段和功率。采用的空中界面协议是ISO-18000-6-C,它是一个开放的标 准,规定了读卡器与标签对话的方法及标签回答的方法。其他两个协议为ISO-15691和ISO-15692,将用来描绘数据压缩,供与标签结合用的存储 识别命令用。RFID技术利用硅片发射无线电信号,信号与用户定义的物品(如行李)的系列号匹配。在芯片上的系列号叫做行李牌照,多年来用条形码印在行李 标签上。这个号码在一定距离外可通过天线读取。可同时读取多个物品。也可以与单个标签“谈话”或在上面“书写”,在物品运行过程中更新物品状况数据。这些 特性使行李存放和装载比条形码系统更快,并可减少行李差错,从而减少这方面的开支。
  虽然目前条形码还广泛用于行 李运输,但2004年国际航空运输协会就启动了一个项目,建立一个用RFID管理行李的案例。这是IATA简化业务工程中的一个项目,旨在简化旅行手续和 降低航空公司成本。每年通过条形码系统的17亿件行李中约有1%出错,RFID将有助于减少行李出错的数量。根据IATA估计,平均每件行李出错要花 100美元纠错。条形码标签的读取率平均为85%,而RFID的读取率为95-99%。如果RFID全面推广使用,全行业每年可节省7.6亿美元。 

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